3. Заполнение форм единой первичной транспортной документации
3.1. Заполнение путевого листа типовой формы N 1 (международная) проводится ответственными лицами перевозчика в такой последовательности.
3.1.1. Перед выдачей водителю путевого листа:
- На лицевой стороне в левом верхнем углу ставит штамп перевозчика, под названием документа записывает дату его выдачи (число, месяц, год), которая должна соответствовать дате регистрации путевого листа в регистрационном журнале; этот же номер и дату записывает на "Контрольном письме к путевому письма ";
- Под штампом перевозчика записывает срок командировки, номер и дату приказа или распоряжения;
- В соответствующие строки (графы) адресной части вносит сведения об обоих водителей, которые предназначены для выполнения задания, номера удостоверения каждого водителя, марку автомобиля (тягача), номер колонны, к которой принадлежат автомобиль и водитель (если такое структурное подразделение есть), гаражный номер автомобиля, его государственный номер и указаны реквизиты полуприцепа (прицепа).
На основании заявки заказчика автотранспорта ответственное лицо записывает:
- В строке "Маршрут движения" - главные пункты (города), через которые пролегает маршрут от пункта отправления до пункта назначения автомобиля;
- В строке "Пункты отдыха" - пункты остановки для отдыха водителей в прямом и обратном направлениях при выполнении задания;
- В разделе "Задание водителю" в соответствующих графах записывает наименование заказчика, в адрес которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания, пункты погрузки и разгрузки автомобиля, расстояние между пунктами погрузки и разгрузки, которое определяется на основании таблиц расстояний, утвержденных в установленном порядке, наименование груза и его массу (брутто) в тоннах или количество в штуках, подлежащего перевозке.
Право изменения задания, указанного в разделе "Задание водителю", имеет только перевозчик. В исключительных случаях заказчик автотранспорта может по согласованию с перевозчиком изменить задание с соответствующей записью в строке "Опоздания, простои на линии, заезды в гараж и другие отметки".
3.1.2. Заполнение путевого листа после выдачи его водителю производится в следующей последовательности:
- В разделе "Топливо" (обратная сторона) ответственное лицо определяет необходимое количество топлива и масла для выполнения перевозки и эти данные заносит в соответствующие графы (дизельное, бензин, масла) строки "остаток при выезде" и утверждает их личной подписью;
- В строке "Опоздания, простои на линии, заезды в гараж и другие отметки" врач или другой медицинский работник, осуществляющий предрейсовый медицинский осмотр своей подписью удостоверяет состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем;
- В строке "Показания спидометра при выезде из гаража" (лицевая сторона) ответственное лицо записывает фактическое показания спидометра автомобиля (км) на момент его выезда, в строке "выезд из гаража" в графах "дата" и "время" проставляет фактические число, месяц, часы, минуты выезда автомобиля из гаража, в строке "Автомобиль технически исправен, выезд разрешаю" собственной подписью удостоверяет передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии и разрешение на выезд из гаража;
- В строке "Автомобиль в технически исправном состоянии принял" водитель автомобиля ставит собственную подпись, которым утверждает достоверность этих записей.
3.1.3. Заполнение путевого листа на маршруте движения в международном сообщении осуществляющих: